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    BT35-11-4防爆轴流风机故障排除方法

    2013-04-13 08:54:46  来源:蒋平华

      BT35-11-4防爆轴流风机故障排除方法

            BT35-11-4防爆轴流风机故障产生的原因有轴承座密封不好,漏油严重,值班人员不及时加油造成缺油油标指示的油面线与轴承处的油面不符,从油标看润滑油已加到油面线,而实际上轴承够不着油面。为了杜绝轴承缺油造成的烧轴事故,检修人员要将辘承座密封好值班BT35-11-4防爆轴流风机工应加强责任心,按时添加润滑油当BT35-11-4防爆轴流风机抽出的热风温度高,使润滑油蒸发较快,或轴承密封漏油,使润滑油流失时,应及时补加润滑油。对于油标刻度与轴承处油面不一致的,可以用连通管进行校对并重新在油标上刻出油面线。一般在BT35-11-4防爆轴流风机静止时观察油面应浸到滚动轴承的一。我公司生产厂中将稀油润滑改为半干油润滑,明显改善了轴承的润滑效果,减少了事故的发生,还节省了大量润滑油,减轻了值班人员的辛劳。其改进方法是用二硫化铝锉基脂加稀油调到不流动或稍有流动状态,加注至轴承室下半部分一之间。轴承发热时润滑油变稀,呈现流动状态增加轴承的润滑量。吸风口磨损由于抽出的烟气中含有较多的粉尘,BT35-11-4防爆轴流风机吸风口超常磨损。由于现场条件限制,吸风口园弧处难以制做,可以将已磨损的部分割去,钢板分三段焊接后即可。综上所述,一系列BT35-11-4防爆轴流风机在我公司生产厂的使用中,经工人、技术人员的不断努力,在不改变使用条件的前提下,摸索、改进管理抓好检修。
     

     

      将BT35-11-4防爆轴流风机叶片由空心机翼型改为实心叶片,轴承1稀油润滑改为半干油润滑,提高了BT35-11-4防爆轴流风机的使用寿命,为生产打下了基础,取得了良好的经济效益。,在一的稀硫酸中浸泡,以除去大部分锈迹和结疤,然后,用喷丸除锈的方法彻底处理待修复部位及周围区域,使之露出金属光泽并具有一定的粗糙度调配涂层材料将树脂材料与钝化剂,抗碱渗透剂及其它添加剂按一定比例混合,调成糊状,以稍有流动性为宜修补磨损部位用劈刀在待修补部位层层涂敷,并压实,修补层厚度应略大于磨损层厚度一,涂敷完毕,将工件送人保温炉中,在℃温度下干燥并保温出炉后,护套外部涂一遍红丹防锈漆。修补时要注意如下几个间题严把主辅材料质量关认真考虑修补工艺对修补材质和工况的适应性修补层厚度必须大于磨损层厚度零件修补后涂敷层的强度以及修补层与工件基体材料的结合强度是修补质量的重要指标修补层的磨擦特性修复后对装配尺寸的影响。修复后的底流泵运行情况良好,使用寿命*长为,*短为,经测算,单台底流泵整套过流件修复费用仅占新件价值的,而使用寿命则可延长一倍,遂很快推广到其它各泵。


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    陈天行 先生
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